Forum du Dufour Sylphe
Forum de la communauté des propriétaires de Dufour Sylphe. 
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Antony
Administrateur
 Enregistré: 12-05-2006
Messages: 323
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Voici le Saorsa, le Sylphe de notre ami Alan qui navigue au nord-ouest de l'écosse près des iles de Skye.
Il a acheté ce Sylphe il y a quelques mois pour de la croisière et de la course. Alan a été classé avec son Sylphe, 4ème sur 14 bateaux à une régate le week-end dernier. Félicitations !
Voici les photos qu'il m'a transmi.
AB
Traduction/Translation
This is Saora the Sylphe of our friend Alan who is sailing and racing in the far North West of Scotland, near the Isle of Skye.
He bought this Sylphe a few months ago for cruising and racing. Alan was scored 4th on 14 boats regatta last weekend. Congratulations !
This is some pictures.
AB
Dernière édition par Antony (26-06-2006 22:08:13)
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| 26-06-2006 22:04:41 |
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rohennic
Moderateur
 Enregistré: 15-05-2006
Messages: 192
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Il serait intéressant que notre ami Alan nous communique le numéro de série et l'année de fabrication de son Sylphe car il s'agit d'une version à quatre hublots.
Nous pourrions ainsi reconstituer l'historique des diverses versions depuis l'origine.
Salutations
It would be interesting that our friend Alan communicates the job number to us and the year of manufacture of his Sylphe because it is about a version with four port-holes. We could thus reconstitute the history of the various versions since the origin.
Greetings
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Le marin pessimiste se plaint du vent,
l'optimiste espère qu'il va tourner,
le bon marin règle ses voiles...
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| 27-06-2006 09:37:22 |
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Alan Main
New member
Enregistré: 14-06-2006
Messages: 3
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Hi
Saorsa was built in 1968, I am unsure of her original sail number as her previous owner had a 'Clyde' number put on her in order to race her at his club, I will contact the previous owner and try to get more information. As far as I know the 2 extra portholes were fitted by a previous owner and are not standard, all the other photos of the Sylphe show only 2 portholes so I think this must be true. The top picture is from last year with the previous owner, the other 2 pictures prior to her launch. I hope you like the patriotic spinnaker for the benefit of our English friends!!
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| 27-06-2006 11:15:29 |
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Antony
Administrateur
Enregistré: 12-05-2006
Messages: 323
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Traduction/Translation
Saorsa a été construit en 1968, je ne suis pas sur que le numero qui apparait sur ces voiles soit celui d'origine, son precedent proprietaire a ajouté un "cagnard" pour pouvoir participer a des régates avec son club. Je vais contacter le précédent proprietaire et essayer d'avoir plus d'information.
A ce que je sache, les 2 hublots supplémentaires ont été adaptés par un précédent propriétaire et ne sont pas d'origine. Toutes les autres photos de Sylphe que j'ai pu voir ont seulement 2 hublots. Je pense que cela doit doit être vrai.
La premiere photo a été prise l'année dernière avec le précédent propriétaire , les 2 autres photos avant la mise a l'eau.
J'espère que vous aimez le spinnaker patriotique au profit de nos amis anglais ! !
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| 29-06-2006 13:09:21 |
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kerchemi
Member
Enregistré: 21-05-2006
Messages: 12
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bonjour à tous
KAL1 a été construit le 01/1966
il a 4 hublots
les premiers modéles je pense en avaient 4 de série
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| 14-10-2006 18:41:16 |
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Jacques
Member
Enregistré: 15-05-2006
Messages: 146
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je confirme...
les premiers Sylphe étaient dotés de 4 hublots sans panneau de pont.
comme celui qui apparaît dans les premiers essais de la revue bateaux de l'époque.
le mien , de 68, n'a pas les deux hublots avant, mais est équipé du panneau de pont, tel qu'on peut le voir dans sa 2° apparition dans "bateaux".
le prix du neuf à l'époque était ainsi passé d'environ 23000 f a environ 28000 f.
a titre de comparaison, la citröen GS, berline confortable, en 70 valait neuve +/- 10000 f.
mais elle ne remontait pas aussi bien au prés.
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| 16-10-2006 22:11:54 |
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Jacques
Member
Enregistré: 15-05-2006
Messages: 146
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mais j'y pense, kerchemi...
je ne t'ai pas montré mes 5 maquereaux, dimanche !
j'étais trop occupé à tenir mon canot lorsque tu as ouvert les vannes !
il faut expliquer à l'assemblée qu'à st-brieuc, qu'on arrive a faire 3 noeud en restant amarré dans l'écluse grace à tes manipulations !!!
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| 16-10-2006 22:17:30 |
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kerchemi
Member
Enregistré: 21-05-2006
Messages: 12
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salut Jacques
désolé j'essayerai de faire mieux la prochaine fois
pas pour les maqueraux mais pour ton loch!
eh oui en plus d'etre plaisancier sur un bateau mon boulot est de les voir passer!!!
je suis éclusier au port du légué
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| 18-10-2006 23:45:12 |
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rohennic
Moderateur
Enregistré: 15-05-2006
Messages: 192
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Il me semble que les hublots des versions à 4 hublots étaient plus petit et qu'il y avait deux bas étais.
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| 19-10-2006 09:58:53 |
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Alan Main
New member
Enregistré: 14-06-2006
Messages: 3
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I Je ne peut pas find le numero du bateau. Ou et il?
Dernière édition par Alan Main (15-10-2011 14:21:53)
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| 15-10-2011 10:22:04 |
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